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美国总统特朗普威胁自6月(yuè)1日起对进口自欧盟(ōuméng)的商品征收50%关税，特朗普的新(xīn)威胁招致欧盟强烈不满。德国有研究(yánjiū)显示，此举可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元(ōuyuán)损失；若欧盟实施对等反制措施，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

美欧贸易磋商仍在进行中，美方为何突然提议对欧加征高额(gāoé)关税？

特朗普23日在社交媒体上表示，欧盟在贸易方面(fāngmiàn)“很难打交道”，美欧(měiōu)贸易磋商“毫无进展”。因此，他建议自6月1日起对(duì)进口自欧盟的商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引欧洲消息人士(xiāoxīrénshì)的话报道，这一关税威胁令欧盟方面“措手不及”。

分析人士认为，这一表态显示(xiǎnshì)美方不满(bùmǎn)谈判进展。美国财政部长贝森特当天也表示，对欧盟方面给出的方案不满意，而且欧盟“存在集体行动(jítǐxíngdòng)问题”。有美国媒体援引欧洲国家官员的话报道，美方要求欧盟单方面让步，却几乎没有提供(tígōng)任何回报，给欧盟出了难题，因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会阻止或拖延(tuōyán)协议通过。

现阶段，美欧在贸易领域分歧较大(jiàodà)，欧盟有意在购买美国天然气、武器和农产品方面作出让步，但不会接受美国有关取消增值税、削弱(xuēruò)数字监管和税收以及降低(jiàngdī)食品标准的要求。

另外，有分析认为，美国政府对当前美欧关系并不满意。马里兰大学国际(guójì)和安全研究中心研究员克莱·拉姆齐表示，美国政府目前持有一种(yīzhǒng)观点，即欧盟在欧美关系中单方面(dānfāngmiàn)受益。

2020年5月7日，在德国首都柏林，一名男子走出一家大众(dàzhòng)品牌汽车经销商店。新华社(xīnhuáshè)发（张平摄）

德国(déguó)或将损失2500亿欧元

特朗普23日喊话欧盟，称美国与欧盟的谈判“毫无进展”，他建议(jiànyì)自6月1日起对进口(jìnkǒu)自欧盟的商品征收50%关税。德国经济研究所最新(zuìxīn)研究显示，此举可能导致德国经济在2025年至2028年间(niánjiān)累计蒙受(méngshòu)2000亿欧元损失；若欧盟实施对等反制措施，至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

根据德国经济研究所的计算，若被(bèi)征收50%关税，德国今年国内(guónèi)生产总值（GDP）将下降0.1%。

特朗普此前声称欧盟成立就是为了“搞美国(měiguó)”，指责欧盟通过设置(shèzhì)强大的贸易壁垒、增值税、货币操控等，使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国经济研究所的研究认为，上述指控均缺乏事实依据，例如(lìrú)增值税同等适用于欧洲(ōuzhōu)企业，相关指控并不成立。

这项研究还认为(rènwéi)，美国的关税政策将同样(tóngyàng)损害自身利益。美国在某些产品上高度依赖德国，缺乏有效替代。

2025年5月23日，在比利时布鲁塞尔，一名(yīmíng)男子从(cóng)欧盟总部大楼外经过。新华社记者 赵丁喆 摄

欧洲多(duō)行业恐陷生存危机

特朗普威胁(wēixié)对进口自欧盟的商品征收50%关税(guānshuì)，远高于美国此前(cǐqián)宣布对欧暂缓施行的20%所谓“对等关税”，引发(yǐnfā)资本市场再次动荡。汽车、酒业等欧洲多个重点行业表示，美国关税政策对其出口造成严重冲击，或使其面临生存危机。

作为德国最具代表性的支柱产业，汽车工业受到美国(měiguó)关税政策的冲击(chōngjī)尤为显著。2024年，德国出口新车中13.1%销往美国。

以保时捷为例，由于未在美国设立生产基地，该企业约30%至40%的车辆从德国销往(xiāowǎng)美国。为应对美方高额关税(guānshuì)，保时捷不得不提高售价，即便如此仍可能面临(miànlín)亏损。同样，奥迪、大众及(jí)大部分奔驰和宝马车型因生产线集中在欧洲，也承受着关税带来的成本重压。

“美关税政策可能迫使德国车企将更多生产线迁往美国(měiguó)，导致德国本土大规模(dàguīmó)失业。”德国汽车业专家费迪南德·杜登赫费尔警告说。

法国(fǎguó)干邑白兰地协会表示，如果美国政府针对(zhēnduì)欧盟的最新关税威胁成为现实，可能让法国干邑白兰地行业陷入艰难境地。

一名行业高级官员(gāojíguānyuán)告诉路透社记者，美国市场(měiguóshìchǎng)是法国干邑(gànyì)白兰地最大出口市场，占其全球销量的50%以上。美国政府威胁对进口自欧盟的商品征收50%关税，“意味着我们可能无法继续(jìxù)在美国销售我们的产品”。

2025年(nián)4月(yuè)17日在德国法兰克福拍摄的欧洲央行门口的欧盟旗帜。新华社记者 张帆 摄

特朗普的50%关税威胁招致欧盟(ōuméng)方面强烈不满。欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔(xièfūqiáo)维奇表示，欧盟与美国之间的贸易协议必须基于相互尊重(xiānghùzūnzhòng)，而非威胁。

欧洲议会国际贸易委员会(wěiyuánhuì)主席贝恩德·朗格表示，欧盟不会在关键问题上让步。“如果美国寻求合作与谈判，欧盟总是敞开大门(chǎngkāidàmén)，如果只是想让我们照单全收美方要求，那(nà)他就是敲错了门。”

爱尔兰总理米歇尔·马丁表示，特朗普的(de)言论“令人极为失望”，征收(zhēngshōu)50%关税将“严重破坏”双边贸易关系。

德国经济与能源部长卡特琳娜(línnà)·赖歇表示：“关税冲突没有赢家。关税对美国和(hé)欧盟造成了同等程度的伤害。”

法国负责对外贸易的部长级代表洛朗·圣-马丁表示，特朗普的新威胁“对欧盟与美国(měiguó)的谈判毫无帮助”，贸易战(màoyìzhàn)对包括美国在内的所有人都不利(bùlì)。50%的关税将(jiāng)招致欧盟反制，对美国来说也将“不可持续”。

荷兰首相迪克·斯霍夫表示，欧盟将坚持既定路径。“我们见识过在与美国谈判(tánpàn)中关税的反复(fǎnfù)变化。”

2025年4月29日在美国洛杉矶港拍摄(shè)的集装箱货轮。新华社发(fā)（邱晨摄）

美国政府(měiguózhèngfǔ)对欧盟新的关税威胁不仅冲击市场，还给全球经济带来更多不确定性(bùquèdìngxìng)。美国阿克西奥斯新闻网站评论说，美欧看似“已经(yǐjīng)告别关税战缓冲期”。

从美国方面(fāngmiàn)看，最新威胁涉及的关税水平将加剧美国国内物价上涨和商品短缺(duǎnquē)的压力，同时(shí)导致美国经济(jīngjì)增长放缓。美国彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受新华社记者采访时表示，50%的对欧关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个百分点。他预计，今年第三季度(dìsānjìdù)，美国经济增长将大幅放缓甚至出现萎缩。

从欧洲方面来看，高额关税将对欧盟汽车、机械、航空航天、化学品和药品等产业造成沉重打击。德国经济研究机构基尔(jīěr)世界(shìjiè)经济研究所估计，相关措施将导致欧盟对美出口短期内下降20%。总部设在瑞典的北欧资产管理公司(gōngsī)固定(gùdìng)收益和股票首席投资官卡斯珀·埃尔姆格林表示，相关事态(shìtài)显示贸易不确定性远未结束，一旦欧美无法达成协议，双方都将面临(miànlín)严重的经济损失。